カテゴリ:サングラス講座( 34 )

2-5.1 コントラストカラー TALEXラスターオレンジ

昨年末に購入したTALEXラスターオレンジのレビューを簡単に紹介します。

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ラスターオレンジ(可視光線透過率32%)は、明るさとコントラストを融和させたレンズカラーで、実際に使ってみると予想以上に明るく、またコントラストを高めてくれるおかげで、路面状況などを把握し易いです。視界の明るさは、ブライトカラーのイーズグリーン(可視光線透過率40%)に迫るほどで、雨天時はコントラスト性能も合わさり、イーズグリーンよりも白線などが見易く、良好な視界を得られるのに驚きました。
もちろん、晴れの日もTALEXらしい明るくても眩しくないスッキリした視界を得られて、天候を選ばず日の出~夕暮れ時まで使用できる万能なレンズカラーという印象です。

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※ 写真上側はレンズなしの視界、写真下側はラスターオレンジを通して見た視界(カメラのホワイトバランスを固定して撮影)

コントラスト系カラーの欠点である、赤味の強さによる相性の良し悪しですが、実際に目で見える視界の色合いは、写真で見るよりも赤味が弱く、赤味があるレンズが苦手な自分でも1日通して使い続けられました。先にも書いた通り、雨天時の見易さが突出しているので、雨の日のドライブで重宝しています。

自転車にはイーズグリーンが一番お勧めというのは変わりませんが、ラスターオレンジも負けず劣らずの万能で、もっと路面状況を把握し易いレンズカラーが欲しいという方には、ラスターオレンジがお勧めです。

by SG_Meccanico | 2017-08-29 14:00 | サングラス講座 | Comments(0)

サングラス講座 インデックス

サングラス講座の目次です。
項目をクリックすると、各記事に移動できます。
0:プロローグ
0-0 ほんとうのサングラスをかけていますか?
0-1 偏光レンズによる視界の違い
1:フレーム選び
1-1 基本はフルフレーム
1-2 ハーフフレームは、サングラスではなくプロテクター
2:レンズ選び
2-1 レンズカーブについて
2-2 レンズの素材
2-3 可視光線透過率
2-4 レンズカラーの選び方(ナチュラルカラー)
2-5 レンズカラーの選び方(コントラストカラー)
2-5.1 コントラストカラー TALEXラスターオレンジ
2-6 レンズカラーの選び方(ブライトカラー)
2-6.1 ブライトカラー TALEXイーズグリーン
2-7 ミラーコート
2-8 度付きレンズ
2-9 度付きレンズのレビュー(Kodak・IC JAPAN・TALEX)
2-10 自転車にお勧めのレンズカラー
2-11 Newスタンダード? ハードマルチシングルコート
2-12 TALEX新色 一押しはラスターオレンジ!
3:サングラスの話
3-1 きちんとお手入れしましょう!
3-2.1 度付きスポーツサングラス・偏光グラスの専門店『マプシービジョン』開店!
3-2.2 マプシービジョン・お店の写真
3-2.3 マプシービジョンのTALEX無料体験プログラム
3-2.4 マプシービジョンのバイクラック
3-3 明るいレンズ≠眩しい
3-4 目が日焼けすると、肌も日焼けする?!
3-5 ミラーレンズはキズに弱い
3-6 薄暗い時でもサングラスの効果は大!
3-7 サングラスをかけて事故防止
3-8 偏光レンズじゃない新しいレンズ
3-9 サングラスもフィッティングは大事

by SG_Meccanico | 2017-02-11 23:50 | サングラス講座 | Comments(0)

3-9 サングラスもフィッティングは大事

自転車と同じようにサングラスもフィッティングは大事です。普段からメガネをかけている方は、よく分かると思いますが、目の周りの違和感は気が散り、相当鬱陶しく感じます。使い手に合わせてきちんと調整したサングラスは、かけていることを意識させず、ストレスがなく集中力を保つことができます。
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スポーツサングラスに多いプラスチック系のフレームも、金属フレームほどではないですが、調整は可能です。自分でやろうとすると、とつぼにはまったり、フレームやレンズを破損してしまうことがあるので、メガネ・サングラスのプロショップにお願いしましょう。
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せっかく高性能なレンズを使用しても、フィッティングができていなければ、本当に快適なサングラスとはいえません。

by SG_Meccanico | 2017-02-11 14:05 | サングラス講座 | Comments(0)

OAKLEY × TALEX

自転車用と釣り・日常用に新しいサングラスを2つ作りました。2つともOAKLEYフレームとTALEXレンズで、自分の中では定番の組み合わせです(^_^)
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自転車用は、前回と同じOAKLEYの元祖アジアンフィットモデルUNKNOWNとTALEXイーズグリーン。UNKNOWNは、10年以上愛用し続けており、買い溜めするほどの超お気に入りモデルです(^_^)
自転車用には、トゥルービュー、トゥルービュースポーツ、グレーOA、イーズグリーンと使ってきましたが、イーズグリーンが汎用性の高さと明暗に対する強さで一番使い易く感じています。可視光線透過率が40%と明るいレンズカラーですが、TALEXレンズの強みである雑光カットで真夏の快晴時でも問題なく使用できます。前回はシルバーのミラーコートをしていましたが、今回はハードマルチシングルコートを選択しました。
イーズグリーンの使用感については、過去の記事をご参照ください。
2-6.2 ブライトカラー TALEXイーズグリーン
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釣り・日常用には、新モデルのSTRAIGHT LINKとTALEXラスターオレンジの組み合わせ。ラスターオレンジは、コントラスト系のレンズカラーですが、コントラストを強くし過ぎない程良い味付けで、2年前の登場時からぜひ試してみたい!と思っていました。早速、雨天時のドライブで使用しましたが、イーズグリーンよりも道路の白線などが見やすく、薄暗い夕暮れ時でも明るくブライト効果も確認できました。
色んなシチュエーションで使ってみて、詳しい使用感は後日改めて紹介します。使用感が良ければ、自転車用にも導入しようかとも思っています。
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OAKLEY × TALEXの組み合わせは、OAKLEY・PRIZMレンズを購入するのに比べるとレンズ代がプラスになってしまいますが、視界の良好さと目の疲れ難さは次元が違います。自転車では、路面状況の把握はもちろん、車のウィンドウの反射を抑えて、ドライバーの挙動把握やアイコンタクトがとれるので、安全対策としても非常に有効です。快適性と安全性の両方を採るための投資して、自分は自転車用でもTALEXレンズを選択しています。

by SG_Meccanico | 2016-12-27 11:30 | サングラス講座 | Comments(0)

OAKLEY PRIZMレンズ&NEWモデル

志賀島へ走りに行ったついでにマプシービジョンに立ち寄ったら、タイミング良くOAKLEYのNEWモデルが入荷したところでした(^_^) FLAK2.0とJawBreakerのPRIZM ROADが装着されたモデルで、PRIZMレンズの見え方もチェックできました。
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TALEXレンズを愛用しているので、他メーカーのレンズを試着してもそう驚くことはないのですが、PRIZMレンズの路面状況の見易さには驚きました。可視光線透過率が20%と暗めなのですが、少しブライト効果もあり曇天~晴天で快適な視界を得られそうです。室内では暗く感じたので、雨天だと暗いかもしれません。可視光線透過率36%のPRIZM TRAILが雨天~晴天まで万能に使えそうで、ぜひ試してみたいと思いました。
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PRIZMレンズに注目が集まっていますが、フレームも今までのモデルとは大きく変わり、フィット感がかなり良くなっています。今までのモデルも良かったのですが、2015年から加わったモデルはしっとりと顔にフィットして、サングラスの存在を忘れてしまいそうなかけ心地です。

マプシービジョンでは、JawBreakerのカベンディッシュモデルが入荷情報を出す前から売れてしまったり、他にも仲間が早速買うなど、人気爆発しそうな気配満々です!

by SG_Meccanico | 2015-04-14 06:30 | サングラス講座 | Comments(0)

3-8 偏光レンズじゃない新しいレンズ

自転車乗りにも人気のOakleyから来春に新しいレンズがリリースされるようです。通常の偏光レンズは滑らかな曲線を描くように光の波長をコントロールするのですが、何でもこの新しいレンズは色の波長を個々に調整できるとか。
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自転車でもRoadとTrail向けがでるようです。ぜひ、偏光レンズとの違いを比べてみたいですね。ある程度特性を持たせつつ、どの程度汎用性があるのかも気になるところです。

by SG_Meccanico | 2014-12-09 06:30 | サングラス講座 | Comments(0)

2-12 TALEX新色 一押しはラスターオレンジ!

TALEXからいくつか新色が登場しています。その中で気になっていたのが、明るめのピースグレー・ピースブラウン・ラスターオレンジの3色で、マプシービジョンにサングラスのメンテをお願いしに行った時に見てきました。
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ピースグレーとピースブラウンは、視界が明るく癖がないオールラウンドなカラーで、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも使い易そうな印象でした。真夏の昼間以外なら十分こなしてくれそうです。
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一押しなのがラスターオレンジです!可視光線透過率32%と、TALEXとしては平均的な明るさなのですが、オレンジということでブライト効果があり、同程度のトゥルービュー(可視光線透過率30%)と比べると視界がとても明るく感じます。またコントラスト性能も高く、道路の路面状態や白線が見易いのですが、アクションコパーのように視界の赤味が強くないので、長時間での使用も鬱陶しくならず、自転車にも超お勧めのカラーです。愛用しているイーズグリーンが汎用性を持たせたブライトカラーなのに対し、ラスターオレンジはコントラストカラーに汎用性を持たせた印象です。
ラスターオレンジのサングラスを作って、自転車と釣りで使ってみたい!と思わせてくれるとても好印象なカラーでした(^_^)

by SG_Meccanico | 2014-12-06 06:30 | サングラス講座 | Comments(0)

2-11 Newスタンダード? ハードマルチシングルコート

釣り用に新しいサングラスを拵えました。フレームはOakley“Straight Jacket ”で、レンズは自転車で気に入って使っているTALEX“イーズグリーン(ハードマルチシングルコート)”にしました。今年から新しくラインナップに加わったハードマルチシングルコートは、内側にハード・マルチコートを外側にハード・シングルコートを施して、従来の両面ともハード・マルチコートを施したレンズに比べて、レンズ外側が若干反射して、外から目を見え難くしてくれます。「外から目が見えるのは嫌だけど、ミラーコートはギラギラし過ぎてちょっと…」という方にお勧めなレンズコーティングです。
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実際に使った印象は、ミラーコートよりも視界が気持ち明るく(ミラーコートは可視光線透過率が3%下がる)、内側に反射防止のマルチコートが施されているため裏写りすることがなく快適です。今まで自転車用で使ってきたイーズグリーンはミラーコートをしていますが、可視光線透過率が40%と明るめのため、薄暗い時間帯は稀に少しだけ裏写りすることがありました。

今まで色んなカラーを使ってきましたが、TALEX“イーズグリーン”のハードマルチシングルコートは、自転車でも釣りでも一押しです!薄暗い冬の曇りの日でも、真夏のピーカンの日でも、日の出から日の入まで使えるとても優秀なカラーです。

by SG_Meccanico | 2014-08-02 11:50 | サングラス講座 | Comments(0)

3-2.4 マプシービジョンのバイクラック

福岡市内のサングラスのプロショップとして浸透してきた“マプシービジョン”ですが、自転車乗りのお客さんも増えてきているようです。特に知識・技術を問われるスポーツ用度付きサングラスの製作依頼が多く、他店で断れた方がやってくることも多いようです。お手製のバイクラックも設置されて、自転車乗りの方が気軽に行きやすいようになっています(^_^)
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自転車は自転車のプロショップ、サングラスはサングラスのプロショップに頼るのが間違いありません。

by SG_Meccanico | 2014-06-21 09:59 | サングラス講座 | Comments(0)

3-7 サングラスをかけて事故防止

自転車に乗る時にサングラスをかけると、路面状況を把握しやすくなったり、目を保護するプロテクターとしての役割があると前に書きましたが、それ以外にも車との事故防止にも役立ちます。
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上の写真を見ると、フロントウィンドウの反射の具合が全く違うのが分かると思います。対向車のフロントウィンドウや側道から出てくる車のサイドウィンドウの反射を抑えることによって、運転手の挙動を把握できるようになり、運転手の不注意による事故に遭う可能性を軽減・防止できます。スモークガラスでなければ、前を走る車の運転手の挙動も把握できます。
車を運転する時も、逆光などの眩しく感じる状況でも、フロントウィンドウの反射を抑えてクリアな視界を得ることができ、安全運転に役立ちます(^_^)
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比較写真の撮影に使ったのは、自転車や車の運転にお勧めのTALEX・トゥルービュースポーツです。

by SG_Meccanico | 2013-11-19 10:45 | サングラス講座 | Comments(7)